4S дүкендеріне келетін болсақ, адамдардың көпшілігі автокөліктерді сатуға және оларға техникалық қызмет көрсетуге қатысты дүкен сөрелерін ойлайды. Шын мәнінде, 4S дүкені жоғарыда аталған автокөліктерді сату және техникалық қызмет көрсету бизнесін ғана қамтымайды, сонымен қатар қосалқы бөлшектер, сатудан кейінгі қызмет көрсету және ақпараттық кері байланыс сияқты әртүрлі қызметтерді қамтиды. Менің елімде 4S дүкендері ресми түрде 1998 жылы ғана енгізілді. Нақтырақ айтсақ, оның енгізілгеніне небәрі 20 жылдан асты. Осы 20 жыл ішінде менің елімнің 4S индустриясы қарқынды дамыды.
Бүгінгі таңда ірі автокөлік брендтерінің 4S дүкендері үлкен қалалардан шағын және орта қалаларға дейін жылдам кеңейді. 2017 жылғы деректерге сәйкес, менің елімдегі 4S дүкендерінің саны 29 580-ге жетті, үлкенді-кішілі 4S дүкендері елдің барлық аймақтарын қамтиды. Олай болса, әр қалада дерлік 44 4S дүкені бар. Бір ғана Бейжің аймағында 400-ден астам 4S дүкені бар, сондықтан бәсекелестік өте қатал деп айтуға болады. Бұл жағдайда 4S дүкендері әлі де жыл сайынғы 1,5% өсуде.
Кейбір танымал коммерциялық брендтер, мысалы, Haidilao немесе Zara және адамдар жиі айтатын басқа киім брендтері сияқты, олар қысқа уақыт ішінде соншалықты көп дүкендерді кеңейте алмайды. Оның үстіне бұл дүкендер Қытайда 20 жыл бойы дамып келеді. Сондықтан сырттан келгендердің көзқарасы бойынша 4S дүкендерінің пайдасы өте жоғары болуы керек. Бірақ шын мәнінде, 4S дүкендері де соңғы жылдары «жабылу толқынын» бастан кешірді. Бұрынғы ақшалай сиыр қазір мыңдаған дүкендерді жауып тастады.
4S дүкенінің пайда моделі өте қарапайым. Мысалы, егер сіз көлікті толық сатып алғыңыз келсе, оған әртүрлі салықтар мен алымдар кіруі керек, оның ішінде 4S дүкенінің пайдасы 5% ғана. туралы. Егер адам 1 миллион юаньға көлік сатып алса, 4S дүкенінің соңғы табысы небәрі 50 000 юань болады. Қарапайым халықтың көзінше, құны 1 миллион юань болатын көлік қазірдің өзінде ортадан жоғары деңгейлі модель болып табылады, ал көліктердің көпшілігі 300 мың юаннан төмен. 4S дүкені пайдалы болуы мүмкін екенін көруге болады, бірақ нақты пайда көп емес.
Айта кету керек, 4S дүкенінде пайда комиссиясынан басқа кейбір лицензиялық алымдар, сақтандыру төлемдері және сатудан кейінгі техникалық қызмет көрсету төлемдері бар. Бұл шығындар нөл мен нөлдің барлық түрлері болып табылады, сонымен қатар 4s дүкенінің қасбетінің қалыпты жұмысын қамтамасыз ете алады. Дегенмен, 4S дүкендерінің санының біртіндеп өсуімен нарықта 4S дүкендері қанықтыру үрдісін көрсетті. Негізінде одан көп ақша табу мүмкін емес. Бұл тұтынушылары көп 4S дүкені болмаса.
Сондықтан, 4S дүкендері - бұл қарапайым адамдар толқуды, ал инсайдерлер есікті бақылайтын сала. Одан күріш алу оңай емес. 2020 жылғы деректер бүкіл ел бойынша 1,400-ден астам 4S дүкенінің тоқтатылғанын көрсетеді, оның ішінде 1,000-нан астам 4S дүкені өз ақшасын алып тастады. 4S дүкенінің индустриясын осыдан қатты соқтыратын факторлар оның эпидемиядан туындағанын жоққа шығаруға болмайды және осы себепті басқа, нақты 4S дүкені мүлдем көп ақша таба алмайды. Бұл даусыз факт.
Өйткені, жалпы айтқанда, 4S дүкендері автомобиль өндірушілерінің сатылымнан кейінгі дилерлері болып табылады. Ол қазірдің өзінде айналым деңгейінде әлсіз позицияда. Сондықтан бұл ірі көлік өндірушілермен өз мүдделерін ұту былай тұрсын, олармен тең дәрежеде келіссөздер жүргізіп, ынтымақтасу мүмкін емес. Көп жағдайда олар тек өздерінің пайдасы мен зияны үшін жауап бере алады.
Оның үстіне, 4S дүкендерінің құны әдетте өте жоғары. Егер 4S дүкені 2000 шаршы метр аумақты алып жатса, онда безендіру құнының өзі бірнеше миллион юаньнан асады, оған қызметкерлердің жалақысы кірмейді. Сонымен қатар, жеке есептеуді қажет ететін жерді жалға алу шығындары да бар. Сонымен қатар, 4S дүкенін ашу сияқты, кейбір жарнамалық топтар болуы керек. Бұл жағдайда 4S дүкенінің кіріс құны кем дегенде ондаған миллион юаньды құрайды.
Бұрын айтылғандай, 4S дүкендерінің жалпы кірісі негізінен әртүрлі салықтар мен пайдалардан тұрады. Сондықтан 4S дүкені пайдадан гөрі инвестициясы көп сала деп айтуға болады. Соңғы жылдары жаңа энергетикалық көліктердің енгізілуімен дәстүрлі отынмен жүретін көліктер жойылу объектісіне айналды. Жаңа энергетикалық көліктер нарық үлесін одан әрі иеленсе, негізінен жанармай көліктерін сататын 4S дүкендері, егер олар өзгертілмесе, жолдың соңына дейін барады. Жарқын сыртқы түрі бар 4S дүкендері шын мәнінде ақша әкелетін бизнес екенін көруге болады және көптеген 4S дүкендерінің саладан бас тартқаны таңқаларлық емес.
Бірақ 4S дүкенінде ерекшелену үшін. Бұл көп еңбекті қажет етеді. Ең бастысы – сатушының сапасынан бастап, ұжымның кәсіби қабілетін шыңдау. Тұтынушылардың көзін қозғап, тұтынушылардың қайтарымын арттыру үшін ұжымның жалпы сапасы жоғары болуы керек екенін білу қажет. 4S дүкенінде жақсы жалпы атмосфера және тұтынушыларға әділ қарым-қатынас болған кезде, мұнда жұмсауға кім келгісі келетініне қарамастан.
Оның үстіне команданың сапасын көтеру жеткіліксіз. Сондай-ақ осы негізде шығынды азайту қажет. 4S дүкенінің өзіндік құны салыстырмалы түрде жоғары болғандықтан, өзіндік құннан бастауға, ең жақсы жеткізушіні табуға, жеткізу құнын төмендетуге және ақырында құнын арттыруға болады. сату көлемі. Тек осылай ғана біз қаныққан нарықта берік орын ала аламыз.
Жіберу уақыты: 2022 жылдың 12 сәуірі