Қытайда жаңа энергетикалық көліктер қаншалықты жақсы сатылса, негізгі бірлескен көлік компаниялары соғұрлым алаңдайды.
2021 жылдың 14 қазанында Volkswagen тобының бас директоры Герберт Дисс Илон Маскты австриялық конференцияда бейнеқоңырау арқылы 200 басшымен сөйлесуге шақырды.
Қазан айының басында Дисс Вольфсбургтегі кездесуге Volkswagen тобының 120 жоғары лауазымды тұлғаларын шақырды. Оның пікірінше, қазіргі уақытта Volkswagen тап болатын «жаулар» Тесла мен Қытайдың жаңа күштері.
Ол тіпті: «Көпшілік тым қымбат сатуда, өндіріс жылдамдығы баяу және өнімділік төмен және олар бәсекеге қабілетті емес», - деп тынымсыз баса айтты.
Өткен айда Tesla Қытайда айына 50 000-нан астам көлік сатса, SAIC Volkswagen және FAW-Volkswagen бар болғаны 10 000 көлік сатты. Оның үлесі бірлескен кәсіпорынның негізгі брендтерінің 70% иеленсе де, ол Tex көлігінің сатылым көлеміне де жеткен жоқ.
Diess өз менеджерлерін электр көліктеріне көшуді тездетуге ынталандыру үшін Масктың «оқытын» пайдаланады деп үміттенеді. Ол Volkswagen Group тарихындағы ең үлкен өзгеріске қол жеткізу үшін тезірек шешім қабылдау және бюрократияны азайту қажет деп санайды.
«Қытайдың жаңа энергетикалық нарығы - өте ерекше нарық, нарық тез өзгеруде және дәстүрлі әдістер енді мүмкін емес». Бақылаушылар қазіргі бәсекелестік орта компаниялардан тиімділікті үздіксіз арттыруды талап етеді деп санайды.
Фольксваген көлік алпауыттары болуы керек.
Өткен сейсенбіде Қытай туристік қауымдастығы жариялаған мәліметтерге сәйкес, қыркүйекте жаңа энергия көліктерінің ішкі бөлшек саудаға ену деңгейі 21,1% болды. Олардың ішінде қытайлық жаңа энергетикалық көліктердің ену деңгейі 36,1% құрайды; люкс көліктері мен жаңа энергетикалық көліктердің ену деңгейі 29,2%; Негізгі бірлескен кәсіпорынның жаңа энергетикалық көліктерінің ену деңгейі небәрі 3,5% құрайды.
Деректер айна болып табылады және тізімдер негізгі бірлескен кәсіпорын брендтерінің электрлендіруге көшуінің ұятын көрсетеді.
Биылғы жылдың қыркүйегінде де, алғашқы тоғыз айдағы энергияны сатудың жаңа рейтингінде де (үздік 15) бірлескен кәсіпорынның негізгі бренд үлгілерінің ешқайсысы тізімде болған жоқ. Қыркүйек айында 500 000 юаньнан асатын люкс маркалы электр көліктерінің сатылымы ішінде Қытайдағы жаңа көлік жасаушы Гаохэ бірінші, ал Хунци-EHS9 үшінші орында болды. Бірлескен кәсіпорынның негізгі бренд үлгілері де пайда болмады.
Кім тыныш отыра алады?
Honda өткен аптада «e:N» жаңа таза электр көлігін шығарды және бес жаңа модельді әкелді; Форд Қытай нарығында «Ford Select» эксклюзивті бренді жоғары сапалы ақылды электр көліктерінің шығарылғаны туралы және Ford Mustang Mach-E (параметрлер | суреттер) GT (параметрлер | суреттер) модельдерінің бір мезгілде әлемдік дебюті туралы хабарлады; SAIC General Motors Ultium Auto Super Factory ресми түрде өндіріске енгізілді……
Сонымен қатар, жаңа күштердің соңғы партиясы да оларды орналастыруды жеделдетуде. Xiaomi Motors компаниясы Ли Сяошуанды Xiaomi Motors компаниясының өнімге, жеткізу тізбегіне және нарыққа қатысты жұмысқа жауапты вице-президенті етіп тағайындады; Ideal Automotive Beijing жасыл интеллектуалды өндірістік базасы Пекиннің Шуньи ауданында басталды; FAW Group Jingjin Electric компаниясының стратегиялық инвесторы болады…
Бұл қарусыз шайқас күннен-күнге өзекті бола түсуде.
▍Фольксвагеннің жоғары лауазымды тұлғаларына арналған Маск «оқытушы класы».
Қыркүйек айында жеке куәлік. отбасы Қытай нарығында 10 000-нан астам көлік сатқан. «Негізгі тапшылық» және «қуат шектеуі» жағдайында бұл 10 000 көлікті табу оңай емес.
Мамыр айында ID сату. Қытайдағы сериялар 1000-нан асты. Маусым, шілде және тамыз айларында сатылымдар сәйкесінше 3145, 5810 және 7023 болды. Шындығында, олар тұрақты түрде көтерілді.
Бір дауыс Фольксвагеннің трансформациясы тым баяу деп есептейді. Volkswagen ID сату көлемі болса да. отбасы 10 000-нан асты, бұл SAIC-Volkswagen және FAW-Folkswagen екі бірлескен кәсіпорынның қосындысы. Жылдық сатылымы 2 миллионнан асатын «Солтүстік және Оңтүстік Фольксваген» үшін ай сайынғы ID сатылымы. отбасы тойлауға тұрарлық емес.
Тағы бір дауыстың пікірінше, адамдар халыққа тым талапшыл. Уақыт бойынша жеке куәлік. Отбасы нөлден 10 000-ға дейін ең жылдам серпіліске ие. Қыркүйек айында 10 000-нан астам сатылған Сяопэн мен Вейлай бұл шағын мақсатқа жету үшін бірнеше жыл қажет болды. Жаңа энергетикалық жолға ұтымды қарау үшін ойыншылардың бастапқы сызығы тым ерекшеленбейді.
«Вольфсбург» тізгінін ұстаған Диестің куәлік нәтижесі көңілі толмайтыны анық. отбасы.
Немістің «Business Daily» есебіне сәйкес, 2021 жылдың 14 қазанында Дисс Маскты австриялық конференц-сайтта бейнеқоңырау арқылы 200 басшыға сөз сөйлеуге шақырды. 16-сы күні Дисс Твиттерде Маскқа ризашылығын білдіріп, бұл мәлімдемені растады.
Газет Дисс Масктан: Неліктен Tesla бәсекелестеріне қарағанда икемді?
Маск бұл оның басқару стиліне байланысты деп жауап берді. Ол ең алдымен инженер, сондықтан оның жеткізу тізбегі, логистика және өндіріс туралы бірегей түсініктері бар.
LinkedIn сайтындағы жазбасында Дисс Маскты адамдарға оның айтқандарына қол жеткізу үшін тезірек шешім қабылдау және бюрократияны азайту қажет екенін түсіну үшін «жұмбақ қонақ» ретінде шақырғанын айтты. Volkswagen Group тарихындағы ең үлкен өзгеріс.
Дисс Тесла шынымен де батыл және батыл болған деп жазды. Соңғы жағдай Тесла чиптердің жетіспеушілігіне жақсы жауап берді. Компания бағдарламалық жасақтаманы қайта жазуға екі-үш апта ғана жұмсады, осылайша жетіспейтін чип түріне тәуелділіктен құтылып, әртүрлі чиптерге бейімделу үшін басқа түрге ауысты.
Diess қазіргі уақытта Volkswagen тобында бұл қиындықты жеңу үшін қажет нәрсенің бәрі бар: дұрыс стратегия, мүмкіндіктер және басқару командасы бар деп санайды. Ол: «Фольксвагенге жаңа бәсекелестікке қарсы тұру үшін жаңа менталитет қажет» деді.
Дисс өткен айда Tesla өзінің алғашқы еуропалық автомобиль зауытын Берлин маңындағы Гленхедте ашатынын ескертті, бұл жергілікті компанияларды тез дамып келе жатқан американдық электромобиль өндірушісімен бәсекелестікке күш салуға мәжбүр етеді.
Фольксваген тобы да трансформацияны жан-жақты дамытады. Th2030 жылға қарай Еуропада электрлік ұтқырлыққа толық ставка ретінде алты ірі аккумулятор зауытын салуды жоспарлап отыр.
▍Хонда Қытайда 2030 жылдан кейін толығымен электрлендіріледі
Электрлендіру жолында Хонда ақыры өзінің күшін көрсете бастады.
13 қазанда «Hey World, This Is the EV» онлайн электрлендіру стратегиясы конференциясында Honda China «e:N» жаңа таза электр көлігін шығарды және бес «e:N» сериясының жаңа үлгілерін ұсынды.
Сенімі берік. 2050 жылы «көміртекті бейтараптық» және «нөлдік жол-көлік оқиғасы» екі стратегиялық мақсатқа жету үшін. Honda Қытайды қоса алғанда, алдыңғы қатарлы нарықтардағы таза электр көліктері мен отын ұяшықтары көліктерінің үлесін есепке алуды жоспарлап отыр: 2030 жылы 40%, 2035 жылы 80%. , ал 2040 жылы 100%.
Әсіресе Қытай нарығында Honda электрлендірілген модельдерді шығаруды одан әрі тездетеді. 2030 жылдан кейін Қытайда Honda шығарған барлық жаңа модельдер таза электр көліктері және гибридті көліктер сияқты электрлік көліктер болып табылады және жаңа жанармай көліктері шығарылмайды.
Осы мақсатқа жету үшін Honda «e:N» маркалы жаңа таза электр көлігін шығарды. «E» қуат беру (қуат) дегенді білдіреді, ол да электр (электр). «N Жаңа (жаңа) және Келесі (эволюция) дегенді білдіреді.
Honda «e:N Architecture» жаңа интеллектуалды және тиімді таза электр архитектурасын әзірледі. Бұл архитектура жоғары тиімділікті, жоғары қуатты жетек қозғалтқыштарын, үлкен сыйымдылықты, жоғары тығыздықты батареяларды, таза электрлік көліктерге арналған арнайы жақтау мен шасси платформасын біріктіреді және «e:N» сериясын қолдайтын негізгі құрылымдардың бірі болып табылады.
Сонымен бірге, «e:N» сериялы өндіріс автомобильдерінің бірінші партиясы: Dongfeng Honda e:NS1 арнайы шығарылымы және GAC Honda e:NP1 арнайы шығарылымы әлемдік тұсаукесерге ие, бұл екі таза электрлік көлік. 2022 жылдың көктемі.
Сонымен қатар, үш концепті автомобиль де жаһандық дебют жасады: «e:N» сериясының екінші бомбасы e:N Coupe концепциясы, үшінші бомба e:N жол талғамайтын концепциясы және төртінші бомба e:N GT тұжырымдамасы. үш модель. Өндірістік нұсқасы алдағы бес жылда қолжетімді болады.
Осы конференцияны бастапқы нүкте ретінде пайдалана отырып, Honda Қытайдың электрлендірілген брендтерге ауысуының жаңа тарауын ашты.
▍Ford жоғары сапалы ақылды электр көліктерінің эксклюзивті брендін шығарады
11 қазанда Ford Mustang Mach-E «Electric Horse Departure» бренд түнінде Mustang Mach-E GT моделі бір уақытта әлемдік дебют жасады. Отандық нұсқасы 369 900 юаньға бағаланған. Сол түні Форд Tencent Photonics Studio Group әзірлеген «Ояну» ашық әлем аман қалу мобильді ойынымен стратегиялық ынтымақтастыққа қол жеткізіп, көлік санатындағы алғашқы стратегиялық серіктес болғанын жариялады.
Сонымен қатар, Форд Қытай нарығында эксклюзивті Ford Select жоғары сапалы ақылды электр көлігі брендінің шығарылғанын жариялады және бір мезгілде Фордтың қытайлық электромобиль нарығына инвестициясын одан әрі тереңдету және электрлендіруді түрлендіруді жеделдету үшін жаңа логотипті шығарды. Жан-жақты жаңартылған пайдаланушы тәжірибесі бар Ford бренді.
Жаңадан шығарылған Ford Select жоғары сапалы ақылды электр көлігінің эксклюзивті бренді Қытай нарығына эксклюзивті пайдаланушы тәжірибесін, алаңдаусыз зарядтау және сату қызметтерін іске қосу үшін электр көлігін тікелей сатудың тәуелсіз желісіне сүйенеді.
Электр көлігін пайдаланушылардың көліктерді сатып алу және пайдаланудағы толық циклдік тәжірибесін жақсарту үшін Форд электромобильді тікелей сату желілерін енгізуді тездетеді және 2025 жылы Қытай нарығында 100-ден астам Ford электр көлігі қалалық дүкендерін ашуды жоспарлап отыр. болашақта Ford ақылды электр көліктері көбірек болады. Көліктер Ford Select тікелей сату желісі бойынша сатылады және қызмет көрсетіледі.
Сонымен қатар, Форд пайдаланушының зарядтау тәжірибесін жақсартуды жалғастырады және негізгі қалаларда «3 км» энергияны толықтыру шеңберін жүзеге асырады. 2021 жылдың соңына қарай Mustang Mach-E пайдаланушылары 24 зарядтау операторы ұсынатын 400 000 жоғары сапалы кабельдерге, соның ішінде мемлекеттік желі, арнайы қоңырау, жұлдызды зарядтау, оңтүстік электр желісі, бұлтты жылдам зарядтау және NIO Energy арқылы тікелей қол жеткізе алады. иесінің қолданбасы. Қоғамдық зарядтау қадалары, соның ішінде 230 000 тұрақты тұрақты зарядтау қадалары бүкіл ел бойынша 349 қаладағы қоғамдық зарядтау ресурстарының 80%-дан астамын қамтиды.
2021 жылдың алғашқы үш тоқсанында Ford Қытайда 457 000 көлік сатқан, бұл бір жылмен салыстырғанда 11%-ға өсті. Чен Аннинг, Ford China президенті және бас атқарушы директоры: «Ford EVOS және Ford Mustang Mach-E алдын ала сатылымдарды бастағанда, біз Қытайдағы электрлендіру мен барлау қарқынын жеделдетеміз.
▍SAIC-GM энергияның жаңа негізгі компоненттерін локализациялауды жылдамдатады
15 қазанда SAIC-GM компаниясының Ultium Auto Super Factory Цзиньяо, Пудун, Шанхай қалаларында өндіріске енгізілді, бұл SAIC-GM-нің жаңа энергетикалық негізгі компоненттерге арналған жергілікті өндіріс мүмкіндіктері жаңа деңгейге көтерілгенін білдіреді.
SAIC General Motors және Pan Asia Automotive Technology орталығы бөлшектер мен бөлшектердің 95%-дан астамын локализацияланған сатып алуға мүмкіндік беретін Ultium Auto Electric Vehicle Platform платформасының негізгі архитектурасын бір мезгілде жобалауға және әзірлеуге қатысты.
SAIC General Motors бас директоры Ван Йонгцин былай деді: «2021 жыл SAIC General Motors электрлендіру мен интеллектуалды қосылымды дамыту үшін «үдеткішті» басқан жыл. ) Autoneng компаниясының электр көлігі платформасына негізделген таза электрлік көліктер қонды, бұл күшті қолдауды қамтамасыз етеді.
SAIC-GM компаниясының электрлендіру және интеллектуалды желілерге арналған жаңа технологияларға 50 миллиард юань инвестициялауының маңызды жобаларының бірі ретінде Autoneng супер зауыты бастапқы SAIC-GM қуат батареяларын дамыту орталығынан жаңартылды және қуат батареясын шығарумен жабдықталған. жүйелер. Тестілеу мүмкіндіктерімен жоспарланған өнім желісі жеңіл гибридті, қосылатын гибридті және таза электрлік көліктер сияқты жаңа энергетикалық көлік аккумуляторлық жүйелерінің барлық сериясын қамтиды.
Сонымен қатар, Auto can super зауыты GM Солтүстік Америка сияқты әлемдік жетекші құрастыру процесін, техникалық стандарттарды және сапаны бақылау менеджментін қабылдайды және жоғары дәлдіктегі, толық өмірлік цикл деректерін бақылайтын интеллектуалды өндіріс технологиясымен үйлеседі, бұл батареялар үшін ең жақсы жүйе. Автоматты ыдыс Жоғары сапалы өндіріс күшті кепілдік береді.
Наурызда ашылған екі «үш электрлік» жүйе сынақ орталықтарымен, Пан-Азиядағы жаңа энергетикалық сынақ ғимаратымен және Гуандэдегі аккумуляторлық қауіпсіздік зертханасымен бірге Autoneng Super фабрикасының аяқталуы және іске қосылуы SAIC General Motors компаниясының Өндірістен бастап жергілікті сатып алуға дейін жаңа энергияның толық жүйесінің мүмкіндіктерін әзірлеу, сынау және тексеру.
Қазіргі уақытта автомобиль өнеркәсібінің трансформациясы электрлендіру үшін жалғыз шайқастан цифрландыру мен электрлендіру үшін шайқасқа айналды. Дәстүрлі аппараттық құралдармен анықталған дәуір бірте-бірте жойылды, бірақ электрлендіру, ақылды жүргізу, смарт кабина және электронды архитектура сияқты бағдарламалық қамтамасыз ету интеграциясының бәсекелестігіне ауысты.
Қытайдың 100 электрлік көліктер қауымдастығының төрағасы Чен Цинтай Жаһандық жаңа энергия және интеллектуалды көлік жеткізу тізбегі инновациялық конференциясында айтқандай, «Автомобиль революциясының екінші жартысы жоғары технологиялық желіге, интеллект пен цифрландыруға негізделген».
Қазіргі уақытта жаһандық автомобильді электрлендіру процесінде Қытайдың автомобиль өнеркәсібі өзінің бірінші кезектегі артықшылығының арқасында әлемге танымал жетістіктерге жетті, бұл бірлескен кәсіпорын брендтерінің жаңа энергетикалық автомобиль нарығында бәсекелестігін қиындатады.
Жіберу уақыты: 20 қазан-2021 ж