1. Көлік дилерлері Қытай нарығына импорттың жаңа әдісін қолданады
Шығарындылардың соңғы ұлттық стандарттарына сәйкес «параллельді импорт» жоспары бойынша алғашқы көліктер Тяньцзинь порты еркін сауда аймағында кедендік рәсімдерден өтті.26 мамыржәне жақын арада Қытай нарығында инені жылжытады.
Параллельді импорт автодилерлерге көліктерді тікелей сыртқы нарықтарда сатып алуға, содан кейін оларды Қытайдағы тұтынушыларға сатуға мүмкіндік береді.Бірінші жөнелтілімге Mercedes-Benz GLS450 кіреді.
Mercedes-Benz, BMW және Land Rover сияқты шетелдік люкс автомобиль өндірушілері Қытайдағы ұлттық VI стандарттарына сәйкес келу және Қытай нарығына шығу әрекеттерін жеделдету мақсатында тәжірибелік қорғаныс эксперименттерінен өтіп жатқандарын хабарлады.
2. Жергілікті деректерді сақтау үшін Қытайдағы Tesla орталығы
Tesla өзінің көліктері Қытайда өндіретін деректерді жергілікті түрде сақтайтынын және көлік иелеріне сұрау туралы ақпаратқа қол жеткізуді ұсынатынын айтты, өйткені Америка Құрама Штаттарының автокөлік өндірушісі мен басқа да смарт автомобиль компанияларының көліктері құпиялылық мәселелерін күшейтеді.
Сейсенбі күні кешке Sina Weibo мәлімдемесінде Tesla Қытайда жергілікті деректерді сақтау үшін болашақта тағы да салынатын деректер орталығын құрғанын айтты және Қытай материгінде сатылатын көліктерінің барлық деректері сақталады деп уәде берді. ел.
Ол орталықтың қашан пайдалануға берілетінін көрсетпеді, бірақ пайдалануға дайын болғанда халықты хабардар ететінін айтты.
Тесланың бұл қадамы көліктердің камералары мен пайдалануды жеңілдетуге арналған басқа сенсорлар да құпиялылыққа қол сұғу құралдары болуы мүмкін деген алаңдаушылыққа жауап ретінде ақылды көлік жасаушының соңғы қадамы.
Бұл мәселе бойынша қоғамдық пікірталас сәуір айында Tesla Model 3 иесі Шанхай автосалонында көлік апатына әкелген болжамды тежегіш ақауы туралы наразылық білдірген кезде күшейе түсті.
Сол айда Тесла көлік апатынан кейін 30 минут ішінде көлік иесінің рұқсатынсыз көлік туралы мәліметтерді жария етті, бұл қауіпсіздік пен құпиялылық туралы әрі қарай пікірталас тудырды.Дау әлі шешілмеген, себебі деректерді тексеру мүмкін емес.
Tesla - ақылды көліктер шығаратын компаниялардың саны өсіп келе жатқан компаниялардың бірі ғана.
Ақпарат және технологиялар министрлігінің статистикасы өткен жылы сатылған жеңіл көліктердің 15 пайызында 2-деңгейдегі автономды функциялар бар екенін көрсетеді.
Бұл өткен жылы қытайлық және шетелдік автокөлік өндірушілердің камералары мен радары бар 3 миллионнан астам көлігі Қытай жолдарына соқты дегенді білдіреді.
Сарапшылардың айтуынша, жаһандық автомобиль өнеркәсібі электрлендіру мен цифрландыруға бет бұрғандықтан, ақылды көліктер саны бұдан да жоғары және жылдам өседі.Сымсыз бағдарламалық құралды жаңарту, дауыстық пәрмендер және бетті тану сияқты мүмкіндіктер енді көптеген жаңа көліктерде стандартты болып табылады.
Осы айдың басында Қытайдың Киберкеңістік әкімшілігі автокөлік иелерінің жеке және көлік жүргізу туралы деректерін жинамас бұрын, автокөлікке қатысты бизнес-операторлардан жүргізушілерден рұқсат алуды талап ететін ережелер жиынтығы туралы қоғамдық пікірді сұрай бастады.
Автокөлік өндірушілер үшін әдепкі опция көліктер жасайтын деректерді сақтамау болып табылады, тіпті егер олар оны сақтауға рұқсат етілсе де, тұтынушылар сұраса, деректер жойылуы керек.
Бейжіңдегі Цинхуа университетінің автомобиль инженериясы профессоры Чен Цюаньши бұл ақылды көлік сегментін реттеудің дұрыс қадамы екенін айтты.
"Қосылу мүмкіндігі көліктерді пайдалануды жеңілдетеді, бірақ ол қауіп төндіреді. Біз ережелерді ертерек енгізуіміз керек еді", - деді Чен.
Мамыр айының басында Pony.ai автономды стартапының негізін қалаушы Джеймс Пэн Қытайдағы робототакси парктері жинайтын деректер елде сақталады және олар құпиялылықты қамтамасыз ету үшін десенсибилизацияланатынын айтты.
Өткен айдың аяғында Ұлттық ақпараттық қауіпсіздікті стандарттау техникалық комитеті компанияларға көлікті басқаруға немесе жүргізу қауіпсіздігіне қатысы жоқ автомобильдер деректерін өңдеуге тыйым салатын қоғамдық пікірді іздеу үшін жобаны шығарды.
Сондай-ақ, камералар мен радар сияқты сенсорлар арқылы көліктерден тыс қоршаған ортадан жиналған орындарға, жолдарға, ғимараттарға және басқа ақпаратқа қатысты деректер елден шығуға рұқсат етілмейді, деді ол.
Деректерді пайдалануды, беруді және сақтауды бақылау бүкіл әлем бойынша өнеркәсіп пен реттеушілер үшін күрделі мәселе болып табылады.
Nio компаниясының негізін қалаушы және бас директоры Уильям Ли оның Норвегияда сатылатын көліктерінің деректері жергілікті жерде сақталатынын айтты.Қытайлық компания мамыр айында көліктердің Еуропа елінде осы жылдың соңында қолжетімді болатынын хабарлады.
3. Ontime мобильді көлік платформасы Шэньчжэньге кіреді
Ontime бас директоры Цзян Хуа ақылды көлік қызметі Гуандун-Гонконг-Макао Үлкен шығанағы аймағындағы ірі қалаларды қамтитынын айтты.[Сурет chinadaily.com.cn сайтында берілген]
Ontime, штаб-пәтері Гуандун провинциясының астанасы Гуанчжоуда орналасқан мобильді көлік платформасы Шэньчжэньде өз қызметін бастады, бұл Гуандун-Гонконг-Макао Үлкен шығанағы аймағында бизнестің кеңеюіндегі маңызды кезең болды.
Платформа Шэньчжэньде 1000 жаңа энергетикалық автокөліктің бірінші партиясын қаланың орталық аудандарында Луоху, Футянь және Наньшан, сондай-ақ Баоань, Лонхуа және Лонгган аудандарының бір бөлігін қамтамасыз ету арқылы ақылды бөлісу тасымалдау қызметін енгізді.
Гуандундағы жетекші автомобиль өндірушісі GAC Group, технологиялық алпауыт Tencent Holdings Ltd және басқа инвесторлар бірлесіп құрған инновациялық платформа алғаш рет Гуанчжоуда 2019 жылдың маусымында өз қызметін бастады.
Бұл қызмет кейінірек 2020 жылдың тамызында және сәуір айларында Үлкен шығанақ аймағындағы екі маңызды іскерлік және сауда қалалары Фошан мен Чжухайға енгізілді.
«Гуанчжоудан бастау алатын ақылды көлік қызметі бірте-бірте Үлкен шығанақ аймағындағы ірі қалаларды қамтитын болады», - деді Ontime бас директоры Цзян Хуа.
Ontime компаниясының бас технологиялық директоры Лю Чжиюньдің айтуынша, компания тұтынушыларға тиімді және қауіпсіз тасымалдау қызметін қамтамасыз ету үшін дербес инновациялық бір терезе деректерін басқару және операциялық жүйесін әзірледі.
«Қызметімізді жаңарту үшін технологиялық жүйеде жасанды интеллект пен автоматты түрде сөйлеуді тануды қоса алғанда, озық технологиялар», - деді Лю.
Жіберу уақыты: 17 маусым 2021 ж